製品の日付：

サイズ：2” 〜42”

クラス：150LB〜2500LB

3PCS鍛造ボディ

固定ボール構造、DBB構造

帯電防止装置

ブローアウトプルーフステム

防火構造

シート、ステム緊急シールグリース注入設計

ダブルブロックアンドブリード（DBB）

設計基準：

設計による：ASME B16.34 / API 6D

テストによると：API 6D

RF終了：ASME B16.5

BW END：ASME B16.25

対面：ASME B16.10

耐火試験によると：API 607 / API 6FA

酸性環境：NACE MR 0175

ボールバルブは、主にパイプライン内の媒体の緊急遮断、分配、および流れ方向の変更に使用されます。ボールバルブは、近年広く使用されている新しいタイプのバルブです。

利点：

1.上昇ステムボールバルブ。最初にバルブステムを持ち上げてバルブボールをバルブシートから分離し、次にバルブステムがバルブボールを駆動して開位置に回転させます。バルブが閉じているとき、バルブステムはシートに触れることなくバルブボールを駆動します。

2.ボールバルブは、ピボット構造が固定されたボールバルブを採用し、バルブの迅速な開閉、低トルク、簡単な開閉を実現しています。

3.バルブ本体構造はトップマウント設計を採用しています。

4.バルブは長期的かつ継続的な密閉特性を備えています。

5.バルブボールシール面とバルブシートシール面は摩擦のない設計を採用し、バルブシール体の長寿命を確保しています。

6.バルブシートは、機械的干渉コールドプレスによってバルブ本体に埋め込まれ、バルブシートは、溶接、ねじ切り、または接着によって取り付けられません。

7.カットオフボールバルブは、バルブシートフリーの精練設計になっています。

8.バルブボールのシール面は、ニッケルベースの超硬合金、ハステロイ、またはその他の合金表面溶接を採用しており、最も過酷な条件下でのバルブの気密性と長いシール寿命を実現します。

9.バルブには双方向シール機能があり、双方向の圧力差に耐えることができます。

10.バルブの耐火設計

11.バルブのバルブステムは、ステムナット、ボンネット、バルブ本体、ボールコアの間に連続的な電気回路を形成し、帯電防止効果を実現します。

12.バルブの信頼性、安全性、シール能力を向上させ、故障率を低減するために、バルブの低圧気密性は、バルブシートスプリングに依存しません。

13.バルブステムとバルブボールの位置は、バルブステムガイドピンとバルブステムカットオフの協調によって制御されます。

14.バルブの取り付けサイズは既存のバルブと同じで、互換性に優れています。

応用：

製品

ライジングステムボールバルブ