
ギアボックスゲートバルブ
クラス:150LB-2500LB PN16-PN250
エンド接続:フランジ、BW
操作:ハンドホイール、ギアボックス、ベアシャフト。
製品の日付:
サイズ:2" -48" DN50-DN1200
クラス:150LB-2500LB PN16-PN250
エンド接続:フランジ、BW
操作:ハンドホイール、ギアボックス、ベアシャフト。
設計基準:
設計:API / DIN / EN / GOST / GB
対面:API / DIN / EN / GOST / GB
フランジ:API / DIN / EN / GOST / GB
BW END:API / DIN / EN / GOST / GB
テスト:API 598
ゲートバルブは開閉用のゲートです。 ゲートの移動方向は、流体の方向に垂直です。 ゲートバルブは全開・全閉のみ可能で、調整・絞ることはできません。 ゲートバルブは、バルブシートとゲートプレートの接触によりシールされ、シール面は通常、1Cr13、STL6、ステンレス鋼などの耐摩耗性を高めるために金属材料で溶接されています。
製品の特徴:
ウェッジゲートバルブは、バルブのシール面が垂直中心線に対して一定の角度になっているため、高圧に耐えることができ、シール性が向上します。 通常の状況では、ウェッジゲートバルブのバルブステムは焼入れおよび焼き入れされ、表面窒化処理が施されています。これは、優れた耐食性と耐引っかき性を備えています。 ゲートとバルブシートのシールは、耐摩耗性と耐高温性を備えた硬質合金の表面仕上げで作られています。 、耐食性、優れた耐擦傷性、長寿命; 完全なバルブ本体の材料、パッキン、ガスケットは、実際の作業条件またはユーザーの要件に応じて合理的に選択され、さまざまな圧力、温度、および中程度の作業条件に適用できます。
アドバンテージ:
1.流れ抵抗が小さい。 バルブ本体内部のミディアムチャンネルは真っ直ぐで、ミディアムは直線的に流れ、流れ抵抗は小さいです。
2.開閉時の労力が少なくて済みます。 ストップバルブと比較すると、開いているか閉じているかにかかわらず、ゲートの移動方向は媒体の流れの方向に垂直です。
3.高さが高く、開閉時間が長い。 ゲートの開閉ストロークは比較的大きく、吊り上げはネジで行います。
4.ウォーターハンマーの製造は簡単ではありません。 その理由は、閉店時間が長いためです。
5.媒体は両側で任意の方向に流れることができ、取り付けが簡単です。 ゲートバルブチャネルの両側は対称です。
6.構造長(シェルの2つの接続端面間の距離)が小さい。
7.形状がシンプルで、構造の長さが短く、製造工程が良く、適用範囲が広い。
8.コンパクトな構造、優れたバルブ剛性、スムーズな通過、小さな流動抵抗、ステンレス鋼と硬質合金のシール面、長い耐用年数、PTFEパッキン、信頼性の高いシール、軽くて柔軟な操作。
応用:

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