製品の日付：

サイズ：1” 〜56”

クラス：150LB〜2500LB

3PCS鍛造ボディ

固定ボール構造、DBB構造

帯電防止装置

ブローアウトプルーフステム

防火構造

シート、ステム緊急シールグリース注入設計

ダブルブロックアンドブリード（DBB）

設計基準：

設計による：ASME B16.34 / API 6D

テストによると：API 6D

RF終了：ASME B16.5

BW END：ASME B16.25

対面：ASME B16.10

耐火試験によると：API 607 / API 6FA

酸性環境：NACE MR 0175

利点：

1.ダブルブロックアンドブリード（DBB）

ベルガモ固定ボールバルブは、一般的にボールフロントシートシール構造を採用しています。固定ボールバルブの2つのバルブシートは、入口端と出口端で独立して媒体を遮断することができ、ダブルブレーク機能を実現します。ボールバルブを閉じると、バルブの入口と出口の両端が同時に加圧されていても、バルブの中央の空洞と両端の通路が互いに塞がれ、残りの媒体が中央にある可能性があります。キャビティはリリーフバルブから排出できます。

同時に、前部座席と後部座席の両方が媒体をブロックします

2.バルブ中央キャビティの自動圧力解放

この種のセンターキャビティ自動圧力リリーフボールバルブには、バルブ本体、ボール、バルブシート、バルブシートブラケットが含まれます。バルブの中央キャビティ内の液体媒体が温度上昇、圧力上昇、媒体が中央の空洞は、バルブの安全性を維持するために、バルブシートを押して圧力を自動的に解放するという独自の役割に依存することができます。

3.バルブ（DBB）の二重絶縁およびリリーフ設計

これは、2つの遮断弁と中央の逃し弁を介して両端のパイプラインを完全に隔離する方法です。 2つのメインバルブを閉じてリリーフバルブを開くと、システムの安全性を向上させることができます。最初のバルブが漏れた場合、漏れた媒体は開いたリリーフバルブによって引き出される可能性があります。

前部座席と後部座席から同時に中央の空洞に入るのを防ぎ、媒体をブロックします

4.バルブの中央空洞の手動および自動圧力解放

バルブの中央空洞の手動および自動圧力解放バルブ本体の中央空洞に閉じ込められた品質は、バルブ本体の圧力解放バルブを介して手動で排出できます。一部の作業条件では、温度の上昇によりバルブの中央の空洞に閉じ込められた品質が蒸発します。中央の空洞の圧力が異常に上昇した場合、中央の空洞の媒体の圧力が設定値を超えると、次のようになります。バルブとパイプラインの安全を保護するために、バルブ本体に設定された安全バルブから自動的に排出されます。

前部座席と後部座席は、中央のチャンバーから上端と下端への材料を同時にブロックします。

5.耐火構造設計

ベルガモボールバルブは、バルブのシール部分にOリングシールと金属グラファイト巻きガスケットが装備されています。バルブが作動しているとき、バルブシートシールおよびゴムやPTFEなどの非金属材料で作られたシールガスケット、Oリング、およびその他のシールが損傷している場合、金属グラファイト巻きガスケットの外層が補助シールを提供します。バルブシートのシールリングが焼損すると、金属製のバルブシートがスプリングの推力でボールと自動的に金属製のシールを形成します。これは、バルブの内部漏れと露出を地上で制御するのに効果的です。バルブの防火設計は、API 607の要件に完全に準拠しています。API6FA、BS 6755、JB / T6899およびその他の規格であり、API607の防火試験に合格しています。

バルブシートとボールの間のソフトシール

燃焼後のバルブシートとボール間の金属シール

6.ブローアウトプルーフステム

バルブステムはブローアウト防止構造設計を採用。下端が大きく上端が小さいバルブステムは、グランドとネジで配置されており、バルブチャンバー内の圧力が異常に上昇した場合でも、媒体によってバルブステムが吹き飛ばされないようにすることができます。

7.帯電防止構造

バルブは、帯電防止の要件を満たすように設計されています。ボールとバルブステムの間、およびバルブステムとグランドの間に帯電防止スプリングと小さなボールが設置されているため、ボールとバルブステム、バルブステムとバルブ本体は常に導電率の連続性が維持されます。そのため、ボールとバルブシートの摩擦により発生する静電気をバルブ本体から地面に導き、静電気の火花による火災や爆発の危険を防ぐことができます。

応用：

製品

3ピースステンレスボールバルブ