API ボールバルブの信頼できるサプライヤーとして、私は API ボールバルブの開閉トルクに関するお客様からの問い合わせによく遭遇します。これらのトルクを理解することは、バルブを適切に選択、取り付け、操作するために非常に重要です。このブログでは、開閉トルクとは何か、それに影響を与える要因、および API ボールバルブの性能におけるそれらの重要性について詳しく説明します。
トルクとは何ですか?
バルブの文脈におけるトルクは、バルブステムを回転させるために必要な回転力であり、これによってバルブ内のボールが移動して流路を開閉します。ニュートン - メートル (N·m) またはフィート - ポンド (ft - lb) などの単位で測定されます。 API ボール バルブの場合、開閉トルクはバルブの動作において重要な役割を果たす 2 つの異なる値です。
開放トルクは、ボールを閉位置から開位置に移動し始めるのに必要な力です。通常、ボールはパイプライン内の流体の圧力によってシートにしっかりと保持されるため、これは多くの場合さらに困難です。ボールが動き始めると抵抗は減少する可能性がありますが、静止摩擦を破るのに必要な初期の力はかなり大きくなります。
一方、閉鎖トルクは、ボールを開放位置から閉鎖位置に戻すために必要な力です。簡単そうに見えますが、漏れを防ぐために適切なシールを確保する必要もあります。
開閉トルクに影響を与える要因
バルブサイズ
一般に、API ボールバルブが大きいほど、より高い開閉トルクが必要になります。これは、バルブのサイズが大きくなるにつれてボールとシートの表面積が増加するためです。その結果、接触面積が増加し、ボールとシートの間の摩擦力が大きくなります。たとえば、24 インチの API ボール バルブは、2 インチのバルブに比べてはるかに高いトルク要件を必要とします。
プレッシャー
パイプライン内の流体の圧力はトルクに直接影響します。圧力が高くなると、ボールをシートに押し付ける力が増加し、摩擦抵抗が増加します。バルブが閉じた位置にある場合、バルブ全体の圧力差によって大きな力が発生する可能性があり、バルブを開くにはこの圧力を克服する必要があります。同様に、バルブを閉じるとき、圧力は、適切なシールを実現するためにボールをどの程度しっかりと固定する必要があるかに影響を与える可能性があります。
シート素材
バルブシートの材質はトルクを決定する上で重要な役割を果たします。 PTFE (ポリテトラフルオロエチレン) などの柔らかいシート素材は、一般に金属シートに比べて摩擦係数が低くなります。これは、ソフトシートを備えたバルブは通常、開閉に必要なトルクが少ないことを意味します。ただし、金属シートバルブは、シートの耐久性がより重要な高温高圧用途で使用されることがよくあります。トレードオフは、通常、より高いトルク要件が必要になることです。
潤滑
適切な潤滑により、API ボールバルブの開閉トルクを大幅に低減できます。潤滑剤はボールとシートの間の摩擦を軽減し、バルブを回しやすくします。定期的な潤滑メンテナンスは、特に重要な用途や過酷な環境で動作するバルブにとって不可欠です。


バルブ設計
API ボールバルブの設計もトルクに影響します。例えば、一体型ボールバルブ設計は他のタイプと比較してトルク特性が異なる場合があります。トラニオンに取り付けられたボールバルブはボールをさらにサポートしており、力をより均等に分散できるため、トルク要件が軽減される可能性があります。さらに、ボールとシートの形状は、動作中の流体の流れと摩擦力に影響を与える可能性があります。
開閉トルクの重要性
バルブの選択
特定の用途向けに API ボール バルブを選択する場合、開閉トルクが重要な考慮事項となります。バルブの操作に使用されるアクチュエーターは、バルブを確実に開閉するために十分なトルクを提供できなければなりません。アクチュエータのサイズが小さすぎると、トルク要件を克服できない可能性があり、バルブの動作が不完全になったり、バルブやアクチュエータが損傷したりする可能性があります。
システムパフォーマンス
API ボール バルブが適切に機能することは、パイプライン システムの全体的なパフォーマンスにとって不可欠です。トルク値が正しくないと漏れが発生する可能性があり、液体の損失、効率の低下、および潜在的な安全上の危険につながる可能性があります。たとえば、高圧ガスのパイプラインでは、バルブの漏れによりガスが大幅に失われ、爆発の危険が生じる可能性があります。
メンテナンスと安全性
開閉トルクを把握することは、メンテナンスや安全性を考慮する上でも重要です。トルク値を経時的に監視することで、オペレータはバルブコンポーネントの摩耗や損傷を示す可能性のある変化を検出できます。トルクの増加は、シートの摩耗、バルブ内の破片、またはバルブの故障を防ぐために迅速に対処する必要があるその他の問題の兆候である可能性があります。
APIボールバルブの種類とトルク特性
一体型ボールバルブ
一体型ボールバルブは、一体型のボールとステム構造で設計されています。この設計により、位置合わせが向上し、漏れのリスクが軽減されます。トルクの点では、一体型設計により、ボールとステムのコンポーネントが別々のバルブと比較して、より一貫したトルク値が得られる可能性があります。また、コンパクトな設計により効率的な力伝達が可能になり、全体的なトルク要件が軽減される可能性があります。
埋設完全溶接ボールバルブ
埋設完全溶接ボールバルブは、地下パイプラインでよく使用されます。これらのバルブは、高い外部圧力や過酷な環境条件に耐えるように設計されています。完全溶接構造により優れたシール性能を発揮します。ただし、設計上、土圧や外力が加わる可能性があるため、開閉トルクに影響が出る場合があります。このような条件下で信頼性の高い動作を保証するには、バルブに追加のサポートと補強が必要な場合があります。
DBB ボールバルブ
ダブル ブロック アンド ブリード (DBB) ボール バルブは、2 つの個別のシールとブリード ポートを提供するように設計されています。このタイプのバルブは、石油およびガス産業など、高レベルの絶縁が必要な用途でよく使用されます。 DBB 設計では、追加のシール要素とシールの適切な位置合わせを確保する必要があるため、より高いトルク要件が発生する可能性があります。
開閉トルクの測定と制御
トルク測定
API ボールバルブの開閉トルクを測定するにはいくつかの方法があります。一般的な方法の 1 つは、バルブの取り付けやメンテナンスの際にトルク レンチを使用することです。これにより、オペレータはバルブステムにかかるトルクを正確に測定できるようになります。場合によっては、バルブアクチュエータに高度なトルクセンサーを取り付けて、動作中のトルクを継続的に監視することができます。
トルク制御
バルブを適切に動作させるためには、開閉トルクを管理することが重要です。これは、適切なバルブ設計、適切なシート素材の選択、定期的な潤滑によって実現できます。さらに、正しい量のトルクを提供するには、アクチュエータのサイズを適切に調整し、校正する必要があります。最新のアクチュエータの中には、バルブのコンポーネントを損傷する可能性のある過剰なトルクを防止するトルク制限装置が装備されているものもあります。
結論
結論として、API ボールバルブの開閉トルクは、バルブの選択、システムの性能、安全性に影響を与える重要なパラメータです。 API ボールバルブのサプライヤーとして、当社は正確なトルク値のバルブを提供し、お客様がバルブを選択して正しく操作するために必要な情報を確実に入手できるようにすることの重要性を理解しています。
高品質の API ボール バルブを市場に投入していて、特定の用途のトルク要件を理解するためのサポートが必要な場合は、当社がお手伝いいたします。当社の専門家チームは、お客様のニーズに合った適切なバルブを確実に選択できるよう、詳細な技術情報とガイダンスを提供します。お客様のバルブ要件についてのディスカッションを開始し、当社の API ボール バルブがお客様の運用ニーズをどのように満たすことができるかを検討するには、今すぐお問い合わせください。
参考文献
- ボールバルブのAPI規格
- バルブハンドブック: 原理と応用
- バルブトルク解析に関する技術資料




