同社は国内で有名なハイテク企業です LNG端子トラニオンボールバルブ用のバルブ, オイル用のバルブ, 膜分離のためのバルブ 業界と、この分野で最も初期のプロのR&Dメーカーの1つ。最新の生産ラインと完璧な生産、R&D、テスト機器があり、顧客向けのさまざまなシリーズの製品をカスタマイズできます。 私たちは、私たちの品質、配信、価値、技術に細心の注意を払いますディントラニオンボールバルブおよびサービス。 私たちは、良好なビジネス関係が両当事者の相互利益と改善につながると信じています。 私たちの会社は、環境的および社会的責任に強いコミットメントを持っています。 当社のサプライチェーン管理プロセスにより、商品のタイムリーな配信と最小限のリスクが確保されます。 私たちは、大切なクライアントのそれぞれのユニークなニーズを満たすことに取り組んでいます。 私たちは中国市場を深く理解しており、クライアントに貴重な洞察と専門知識を提供することができます。 当社は完全な生産およびテスト機器を持っており、すべての従業員の長年の共同努力の後、同社は急速に発展し、生産設計と製造における豊富な経験を蓄積しました。私たちが生産する製品の品質は安定しており、業界の同様の製品に匹敵します。
  • 完全溶接トラニオンボールバルブ

    完全溶接トラニオンボールバルブ

    サイズ:2” 〜40”. クラス:150LB〜2500LB. 完全溶接鍛造ボディ
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  • DBBボールバルブ

    DBBボールバルブ

    サイズ:2” 〜24”(DN50〜DN600). 定格:150Lb〜2500Lb(PN16〜PN420). 材質:炭素鋼/ステンレス鋼/合金鋼/特殊(モネル/インコネル/ハステリーなど)
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  • トップエントリー鍛造鋼製トラニオンボールバルブ

    トップエントリー鍛造鋼製トラニオンボールバルブ

    トップ エントリーの鍛造スチール トラニオン ボール バルブは、安全な操作、ダウンタイムの削減、長寿命が不可欠な高信頼性パイプライン システム向けに設計されています。{0}
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  • 炭素鋼製フランジ形トラニオンボールバルブ

    炭素鋼製フランジ形トラニオンボールバルブ

    フローティング ボール バルブとは異なり、トラニオン{0}}に取り付けられた設計は、上部と下部の両方のベアリングでボールをサポートし、操作トルクを大幅に軽減しながら、高差圧条件下でも安定した双方向のシール性能を確保します。-
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  • スプリット-ボディ ボール バルブ

    スプリット-ボディ ボール バルブ

    スプリットボディボールバルブは、バルブボディを 2 つ以上の部分に分割し、フランジ接続でボールの周りにボルトで固定されています。
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  • 完全溶接手動トラニオンボールバルブ

    完全溶接手動トラニオンボールバルブ

    製品の日付: サイズ: 1/2-40 DN15-DN1000 クラス:150LB-300LB PN16-PN40 エンド接続: 溶接、設計基準: 設計: API/ DIN/ EN/GOST/GB 正面: API/DIN/ EN/GOST/GB フランジ: API/DIN/ EN/GOST/GB BW END: API/DIN/ EN/GOST/GB テスト: API 598
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  • キャストトラニオンマウントボールバルブ

    キャストトラニオンマウントボールバルブ

    緊密に結合されたトラニオンブロック設計を備えた、鍛鋼ボルトまたはすべての溶接ボディを備えたフルライン製品は、低動作トルク、二次シートシーラントにすることができます。
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  • すべての溶接ボールバルブ

    すべての溶接ボールバルブ

    サイズ:2” 〜48”. クラス:150LB〜2500LB. 完全溶接鍛造ボディ
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  • ボールバルブ完全溶接ボディ

    ボールバルブ完全溶接ボディ

    サイズ:2” 〜48”. クラス:150LB〜2500LB. 完全溶接鍛造ボディ
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  • 手動鍛造ボールバルブ

    手動鍛造ボールバルブ

    サイズ:2” 〜28”. クラス:150LB〜2500LB. 鍛造ボディ
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  • スプリットボディボールバルブ

    スプリットボディボールバルブ

    サイズ:1/2” -8”. クラス:150LB-2500LB. フローティングボール、RB&FB
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  • 電動ボールバルブ

    電動ボールバルブ

    サイズ:2” 〜40”. クラス:150LB〜2500LB. トラニオンDBB構造
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